出租车使用帝豪的感受,吉利帝豪出租车轮胎型号规格

无悔的选择带来的幸福感满满帝豪GL,谈谈自己的用车感受

GL的驾驶感受扎实沉稳，有一种厚重感。GL的操控我觉得还是很不错，油门和刹车的踏板我的感受是稍微有些轻，不过稍作适应就可以操作自如了。总体来说的话，还是挺不错的并且底盘悬架调教的还是非常有质感的，细小的颠簸处理也挺不错的。

外观 用三个关键字来概括帝豪GL的外观的话，就是年轻、时尚、运动。17款帝豪GL前脸霸气侧漏，进气格栅依旧采用的是家族式水滴涟漪设计，并进行了悬空处理，给人一种鹰嘴一般凌厉的感觉，与之呼应的鹰眼式大灯显得犀利明锐，动感十足。

【操控性能】帝豪GL配置的中国芯十佳发动机，动力输出很平稳，在油耗和动力上有很好的平衡。变速箱的手工模式、运动模式、节能模式的切换可以 随心所欲的满足自己的动力需求。标配车身电子稳定系统、电子助力转向系统，使得驾驶操作游刃有余。

吉利帝豪作为出租车怎么样

因为吉利出租车既可以得到宣传，又可以得到大量的销量！吉利帝豪甲醇出租车交车仪式在贵阳市成功举行，首批236辆吉利帝豪甲醇出租车正式交付市场运营。

是吉利帝豪EV450。帝豪EV450搭载一台最大功率为120kW（163Ps）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为250Nm。电池载电量为52kWh，能量密度提升至142Wh/kg。帝豪EV450在综合工况下的续航里程超过400km，在80km/h等速状态下的续航里程可达450km。

一）它的优点：中速行使平稳，特别是在140公里左右速度超稳。低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂。车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。帝豪车的人性化设计合理，使用比较方便。

配置：同级别的配置已经很不错了。良心车。动力：只能说家用足够了 操控：操控不错，方向感很明确 油耗：只能说我能接受，不知道大家感觉如何 舒适：舒适度不错。

缺点：最不满意的就是车内异响，特别是走烂路的时候，感觉异响有点严重。走好路感觉很惬意，听音乐、讲话都很清楚。还有就是不知道导航是不好用还是我不会用，每次出远门我都是用手机导航。

吉利帝豪车质量很好。吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。帝豪防撞梁，前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有10mm，很薄，覆盖了64%的宽度。